Stage pilotage rallye 3A Compétition : Le blog

Attention femme au volant !

Hélène LANTOINE ( 62 Condette) NOTRE GAGNANTE DU JURY D’OCTOBRE 2011

Attention femme au volant …

Fin juin, je décide de concrétiser un vieux rêve, m’essayer au rallye. Avec un père dans le métier et fan d’automobile, un frangin qui court depuis plusieurs années, difficile de résister. C’est décidé, je courrai mon premier rallye fin août, mais, gardons la tête froide, pas sans avoir effectué un stage de pilotage…

Je cherche donc un centre sur internet, et mon choix s’oriente vers le seul stage d’initiation, à mon sens complet, proposé par 3A Compétition. Le rendez-vous est pris. Fin juillet, décidée comme jamais, je prends la direction du circuit d’Andrézieux, à 700 kilomètres de chez moi.

Premier jour de stage, 9h15, les stagiaires sont réunis autour d’un café. Les hommes, en majorité numérique, ont les yeux rivés sur les deux seules filles du groupe. On apprend alors que le responsable du centre est une femme, on se sent tout de suite moins seules… Greg, le formateur, est apparemment une pointure.

Après une séance théorique sur la position de conduite et le freinage, on comprend que le pilotage ne s’improvise pas: la position des mains sur le volant, par exemple, est aussi importante que le freinage dont la technique, une fois bien assimilée, sert à aller plus vite!!! Etonnant non? Mais place à la pratique, sous des trombes d’eau: mise en dérive d’une propulsion sur terre dégorgeant d’eau,  pas si facile! Les hommes matraquent l’accélérateur, je décide de prendre l’option «démarrage en douceur», et là, moment de grâce, je réussis du premier coup l’exercice…

Greg nous explique que c’est souvent le cas, les femmes sont en général plus patientes et plus disciplinées que les hommes (ceci se vérifiera d’ailleurs les deux jours suivants avec l’autre fille du groupe) passant ainsi aisément de la théorie à la pratique.

J’ajouterai, n’y voyez aucun sexisme, qu’elles sont sans doute plus aptes que les hommes à reconnaître qu’elles ont tout à apprendre… Elles appliquent donc à la lettre ce qu’on leur a enseigné, elles ne réfléchissent pas!, poursuit Greg. Et moi de lui rétorquer, coupant ainsi l’herbe sous les pieds de mes collègues masculins: «Je n’ai aucun mérite en même temps, je suis blonde!»

Cependant, il faut le reconnaître, les hommes sortiront de cet exercice la tête haute, car, quand il s’agit d’y aller franco, ils n’ont peur de rien. Nous les filles sommes plus réfléchies! Nous avons d’ailleurs refusé de jouer au «strip cônes» (jeu macho qui consiste à nous motiver pour éviter de renverser les cônes balisant le circuit, je vous laisse deviner la sanction éventuelle…). Ceci étant, après réflexion, nous n’aurions peut être pas perdu! Et là, je suis envahie d’une peur rétrospective, chassant de mon esprit pudique la vision cauchemardesque de certains de mes co-stagiaires en tenue d’adam!

Mais restons sérieux, double-débrayage, talon-pointe, inscription en virage, contôle de la trajectoire…, rien, maintenant, ne nous échappe. Ce stage est très complet, posant de bonnes bases, qu’ il faut maintenant mettre en pratique.

En me dispensant un enseignement à la fois théorique et concret du pilotage des voitures de course, ainsi qu’une approche réaliste du déroulement d’un rallye, ce stage m’a permis d’aborder ma première compétition avec beaucoup de sérénité, épreuve que je suis fière d’avoir terminée, à une place honorable, auto et équipage intacts!

Ce qui pour moi était un passage obligé avant de pouvoir se lancer en rallye ne peut être évidemment imposé à tous. Cela éviterait pourtant, de nombreuses sorties de route, voire des accidents plus graves…

En tout état de cause, je ne peux que conseiller, à quiconque souhaiterais s’essayer à la compétition automobile, de suivre mon exemple.

J’ai hâte, et ce sera ma conclusion, de pouvoir m’offrir la session complémentaire.

et pour le fun, voici la superbe auto de rallye d’Hélène !

et voici la voiture de rallye d'Hélène Lantoine !